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【一线故事】小技改解决“洋设备”上量瓶颈
添加:2020/12/28 9:06:02    游览:355

  12月11日,茂名石化化工分部乙二醇车间通过小技改,对循环气压缩机密封水泵的转子进行轴向定位优化改造,解决了出口压力和流量偏低的难题,保证了设备完好备用,大大提高了循环气压缩机安全运行的可靠度。

  该密封水泵为国外进口的两级漩涡泵,为循环气压缩机提供密封液。自1996年购入至今,已使用了24年,以往机泵故障,都是通过购买国外的进口配件更换,而且一换就是一整套的,每年修理费用二十多万元。今年3月份,密封水泵开始出现出口压力低和流量偏低的现象,出口压力从正常值2.06兆帕下降到了1.8兆帕,即使流量调节阀和出口旁路阀都已关到了最小,仍然无法满足机组密封所需的压力和流量,因此车间紧急将A泵切到备用的B泵进行运行。

  在对密封水泵进行解体检修时,设备主任甘槟发现一级叶轮翅片出现了摩擦变形的情况,叶轮与泵盖之间的间隙达到0.3毫米。然而,车间没有叶轮备件储备,加上疫情影响,进口配件采购周期长等存在两重困难,若不及时将其修复,在运的泵一旦故障,结果会很被动。

  甘槟针对叶轮翅片如何修复、矫正的问题,咨询了当地几个加工厂家,但都表示之前没有修复过类似的洋设备,没有多大把握。

  不去试一下,怎么知道不能修?别让“洋老虎”给吓住了!为什么会出现变形,只要找出根原因就能根治!甘槟不服输,带领设备组成立了攻关小组,开展水泵修复技术攻关。他深夜反复研究设备说明书、设备图纸后,根据自己在纸上详细测绘的叶轮翅片的形状和间隙,设计了翅片矫正的专用工具,将叶轮翅片矫正回原始的状态。

  但是,回装试运了几次,压力和流量没有明显的好转,时而还会出现叶轮与泵盖有碰磨、泵壳温升快和叶轮翅片变形的情况。在反复的拆装和试运攻关过程中,甘槟主任找到叶轮翅片变形的原因:原来泵转子两端轴承均为径向轴承,轴向定位不好,所以导致转子窜动出现碰磨。于是甘槟主任联合机修班、分部设备室、机械加工厂确定对泵转子增加轴向定位方案,在非驱动端的轴端及轴承座增加了卡簧槽对轴及轴承定位,同时对叶轮、泵壳进行打磨抛光,除掉毛刺、机械杂质,把叶轮摩擦风险降到最低。回装后试运行,虽然因窜动而导致叶轮摩擦泵壳发热的问题得到了解决,但是出口压力偏低问题还没有解决。

  甘槟主任没有放弃,经过试验,他在攻关会上大胆指出:“硬骨头要啃,‘洋’骨头更要啃!流量不足,估计是叶轮侧向间隙大了,尽管目前的转子总窜间隙0.30毫米仍在图纸规定的标准范围之内,我们还是可以再精调转子的总窜量,调小叶轮的侧向间隙,来提高做功效率。但是要注意间隙不能太小,间隙小了容易造成叶轮与泵壳碰磨。”于是,甘槟指导机修班组,一步一步地加金属调整垫,一点点地减少转子总窜量,经过了9次拆装、调整、检测,花了整整一个月时间,硬是把总窜量调整到最佳的0.18毫米,完全满了机泵的出口压力及流量需求,目前该泵已恢复正常运行。

  新闻来源:中国石化新闻网 萧明丽 甘槟

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